«Дальнобойщики 3» Игра «Дальнобойщики 3» может считаться настоящим долгостроем. Игру делали целых восемь лет, при этом через пять лет после запуска процесса стало казаться, что она уже не выйдет, потом – что лучше бы и не выходила, дабы не повторять «подвиг» всем известных «Корсаров 3», а после выхода игры стало совершенно непонятно, чем за-н­имались разработчики столько времени. Казалось бы, за такой срок можно соорудить мощнейший проект с сотнями заданий, глубоким сюжетом и отлаженной технической частью.
На деле – швах. Из короткой завязки мы узнаем о том, как русский дальнобойщик по имени Николас приехал в Калифорнию, где друг успешно вложил его деньги, основав компанию по перевозке грузов. Теперь у эмигранта есть 200 тысяч долларов на счету, подержанный трак и личный секретарь. А еще – вал заказов от непонятно откуда взявшихся клиентов. После такого бодрого начала мы на пару часов остаемся наедине с дорогой.
Со времен «Дальнобойщиков 2» цель героя не изменилась: он должен стать богаче всех. Сначала придется самому активно заниматься извозом на потрепанном временем грузовике, позже – приобретать дополнительные траки, нанимать водителей, следить за их лояльностью к фирме, вовремя повышая зарплату, и при этом не сидеть сложа руки в свободное время. Всегда найдется интересный заказ, который стоит выполнить самостоятельно.
Прогореть здесь довольно сложно. Даже попадая в аварии и разбивая машину, вполне реально получать с каждого заказа не одну тысячу долларов. Условия успеха – быстро ездить и внимательно следить за трафиком. Столкновения чреваты не столько повреждением груза, сколько штрафами. Еще один способ усложнить себе жизнь – проехать нужный поворот. В таком случае вам придется либо делать лишний круг, тратя дополнительное время и рискуя не успеть с выполнением заказа, либо… сдавать назад. Если движение не слишком плотное и поблизости нет полиции, можно обойтись без излишних проблем, но действовать нужно оперативно и аккуратно.

О дураках на дорогах
Водители других автомобилей иногда ведут себя на дорогах довольно странно. Крохотная легковушка ни с того ни с сего начинает хаотично дергаться, при этом сидящего за ее рулем человека совсем не смущает, что сзади едет наполненный доверху грузовик, тормозные качества которого едва ли позволят избежать катастрофического столкновения. Неразумные действия можно лицезреть и в тех случаях, когда вы, уйдя в сильнейший занос, разворачиваетесь на 90 градусов и полностью перекрываете дорогу. Некоторые водители останавливаются на почтенном расстоянии, некоторые подъезжают вплотную, усложняя вам и без того отнюдь не легкую задачу по возвращению на правильный курс. Что самое интересное, полицейские в таких случаях часто даже не сигналят – мол, знаем вас, русских, уже привыкли к таким казусам.
Физическая система игры вызывает недоумение: сначала легкое, но затем… Судите сами: управление полностью загруженным траком смахивает на вождение фургона. Можно уйти в занос без особых последствий, можно запросто вилять по сторонам, можно даже спокойно набирать скорость при езде в гору, если подъем не слишком крутой. Ощущаешь себя за рулем махины только в процессе торможения – здесь нельзя внезапно остановиться.
Еще одна странность связана с грузом. Например, при транспортировке вина совсем необязательно быть аккуратным – при легких столкновениях бутылки практически не бьются! А еще можно влететь в столб на скорости 80 миль в час и почти не пострадать. В реальной жизни в таких случаях от водителя часто остаются рожки да ножки; в «Дальнобойщиках 3» всего лишь вылетают стекла и трещит по швам обивка трака.

Ралли «Калифорния»
Иногда «Дальнобойщики 3» напоминают симулятор гонок на грузовиках по трассам Калифорнии.  Рецепт успеха прост: педаль газа в пол – и забыть о безопасности, мы ведь на мощном траке. Помимо выполнения основных заданий, можно подбрасывать попутчиков и выполнять сторонние заказы. Тут важно найти компромисс между основными поручения­-
ми и разовой халтурой – это поз­волит обогатиться значительно быстрее.

Со временем сложность поручений растет, ездить приходится осторожно. Штат компании расширяется, из одинокого дальнобойщика персонаж превращается в успешногопредпринимателя. И когда баланс наконец-то начинает расти, вдруг оказывается, что уже полночь! Вот она – романтика дорог и вкус денег. 

 

Итог

При всей своей несуразности «Дальнобойщики 3» – приятная игра. В нее можно погрузиться с головой, напрочь забыв о насущных проблемах, и колесить по просторам Калифорнии в свое удовольствие. Ни физиче­ская система, ни явно устаревшая графика не могут испортить романтики дорог, которую дарит нам проект новосибирских кудесников. Конечно, за восемь лет можно было сотворить настоящее чудо, но и то, что получилось, заставляет сердце геймера трепетать.

 

Достоинства

Недостатки

+ Романтика дорог
+ Наличие необязательных заказов и поручений
+ Увлекательная экономическая составляющая

- Устаревшая графика
- Низкая производительность
- Недоработанная физическая система

 



© 2004-2018 ООО "КА "СИСТЕМА"